BK-titel te grijp?

Dit weekend wordt het Belgisch Kampioenschap Rally terug op gang geschoten rond de ateliers van Guy Colsoul. De laatste drie jaar was er telkens een andere rally die de debatten mocht openen en dit jaar valt die de eer de Haspengouwrally te beurt. Maar komt de rally geen twee maanden te vroeg?

Vorig jaar viel de East Belgian Rally (EBR) van de kalender waardoor de TAC de eerste rally van het jaar werd. We waren toen al een heel stuk verder in het jaar, waardoor een aantal piloten hun budget hadden rondgekregen. De verdwijning van de EBR zorgde er ook voor dat het budget met een groot stuk kon worden ingekrompen.

Dit jaar begint het seizoen een stuk vroeger, wordt de EBR terug toegevoegd aan de kalender en zijn er ook een aantal vreemde kronkels in het kampioenschap gekropen waardoor het lijkt alsof de BK-titel te grijp ligt.

De ene helft heeft het budget nog niet rond, de andere helft heeft begrepen dat de BK-titel inderdaad te grijp ligt en neemt alsnog deel aan de Haspengouw, of hoe valt de inschrijving van Snijers en Debackere anders geïnterpreteerd worden? Titel te grijp! Debackere laat er zelfs de Routes du Nord voor, een rally die ze vorig jaar won en waar ze het nodige vertrouwen opbouwde voor de rest van het seizoen.

Snijers en Debackere doen er trouwens goed aan om hun centjes al vroeg in het seizoen aan te spreken want de openingsrally missen zorgt ervoor dat je meteen op achtervolgen bent aangewezen en zie maar hoe het Snijers vorig jaar verging toen die zijn rijbewijs ingetrokken zag, daags voor de TAC rally. TAC weg = titel weg?
Er duiken ook alsmaar meer outsiders op voor de titel. Begrijpelijk, want er is geen enkele favoriet voor het BK aangezien weinig rallycorryfeeën een volledig BK rijden.

Even die outsiders bekijken:
wel, eigenlijk zijn Debackere en Snijers al outsiders omdat nog bitter weinig geweten is over hun seizoen.

Maar ook Tsjoen doet opnieuw mee. Vorig jaar bewees de Structo-piloot dat je niet alle rally's moet rijden om kampioen te worden. Momenteel staan er maar 4 BK-manches op het programma maar als Pieter Tsjoen halfweg het seizoen toch zijn zinnen zet op het BK, dan heeft hij met enkel een vijfde BK-rally genoeg om zichzelf opnieuw tot titelfavoriet te bombarderen.

En wat met Lietaer, de man die vorig jaar op een puntje na de titel miste? Wel, de snor zag zijn strijdpaarden uitvallen. Droogmans plantte de Escort tegen een boom in Spa, en Gorik Gardeyn, de wielrenner, zette de Subaru WRC tegen een betonblok. Polle moet het mogelijk ook zonder de sponsering van Crack zien te rooien dit jaar.

Vincent Verschueren: Vorig jaar kampioen bij de historics, dit jaar aan het werk met een Subaru groep N. Niet meteen een koersbeest om kampioen mee te worden maar Verschueren rijdt wel een volledig BK en bewees vorig jaar al dat hij supersnel is.

en de Nederlanders? Wij, Belgen, zitten te lachen met de Nederlanders maar de kans is groot dat een Nederlander onze titel komt wegkapen. In Haspengouw start de Nederlandse kampioen Ten Brinke en ook ene Van Eldik start in Landen.
De volgende rally, de TAC, telt mee voor het ERC, een kampioenschap dat werd opgericht door Nederlanders, dus ook daar zullen weer heel wat Noorderburen van de partij zijn. De rally die volgt op de TAC, de Wallonie, telt dit jaar mee voor het Nederlands kampioenschap dus ook daar zullen een aantal Hollandse WRC's aan de start staan. En na de Wallonie volgt de Sezoensrally in Bocholt. Een thuisrally voor Nederlanders, want Bocholt ligt net over de Nederlandse grens en het parcours lijkt goed op dat van bij onze noorderburen, dus ook daar zullen heel wat Nederlanders van de partij zijn.
Dan volgt Ieper, waar noch Belgen, noch Nederlanders veel punten zullen pakken en dan zijn we al halfweg het seizoen. De kans bestaat dat in juni een Nederlander het kampioenschap leidt en we weten niet wat de Flying Dutchmans dan zullen doen...Mogelijk breien ze een vervolg aan hun Belgisch avontuur en grissen ze op een diefje de titelbeker mee...

en wat met Loix, Casier, of zelfs een Colsoul of een Hopmans of Bonjean of Lhonnay?

Hoe spannend het vorig jaar was tijdens de afsluitende Condrozrally, zo spannend is het nu opnieuw! Wederom wordt gezocht naar een kampioen; maar een naam erop kleven??? Misschien eens polsen bij Stanny Crets...

Spanning? jazeker, maar eerder door de extrasportieve rompslomp...typisch Belgisch

Thiry rijdt zich de legende in

Bruno Thiry heeft in een Audi Quattro de Legends Boucles de Spa gewonnen. Hij ging ex-wereldkampioen Bjorn Waldegaard (Escort MK II) en Patrick Snijers (Escort MK II) vooraf. Maar eigenlijk deed de uitslag er niet toe. De Boucles de Spa, nu al een paar jaar het toneel voor legendarische piloten in legendarische auto's, is een volksfeest dat het rallyseizoen terug op gang brengt.


Al uren voor de eerste proef van het regelmatigheidscriterium was er al veel volk op de baan en op de been. Stoumont was zelden zo drukbevolkt om 8u30 's morgens. En het was er zelden zo lawaaiierig om 10u 's morgens. Er barstte een symfonie van Porschegeluiden en Escortgezangen los in de Ardense bossen.

De 80 km/u die moest benaderd worden op de proeven is vrij strak, waardoor de wedstrijd eigenlijk herleid werd tot wie het snelst over de proeven scheurde. En Bruno Thiry was duidelijk de snelste van bij het begin. Tot na de middag bleven Kurt Heckters en Waldegaard in de buurt. Duez, Snijers, Loix en Blomqvist waren al op ruime afstand gereden, en Duval en mystery guest Chatriot hadden de arena al verlaten.

Na de middag reed Thiry lek, maar behield de leiding. Snijers en Loix (voor de gelegenheid met zijn vrouw, Els, op weg in een Fiat Ritmo) nestelden zich in de top vijf. Ook Droogmans ambieerde een plaatsje op het podium tot hij in de voorlaatste proef zijn Escort tegen een boom parkeerde. Einde rally voor Droogmans.

Tegen het vallen van de avond lag de uitslag min of meer in zijn definitieve plooi maar nogmaals, eigenlijk deed de uitslag er niet meer toe. Het begon zachtjes te sneeuwen waardoor het wegdek veranderde in iets wat leek op de Olympische schaatsbaan van Vancouver. Het publiek genoot van de helden van toen die voorzichtig over het ijs gleden. Er werd gedronken en gelachen en geroepen en vanop het befaamde kerkhof van Winamplanche, een spektakelpunt in deze rally, kon je het vuurwerk zien dat werd afgestoken op de Cléméntine, de laatste proef van de dag. Onder een nieuw velletje sneeuw reed Bruno Thiry makkelijk naar de overwinning.

De sneeuw bezorgde de tienduizenden rallyfans koude tenen, maar binnenin gloeide elke supporter. Hun hart ging sneller slaan bij het zien van Blomqvist, Waldegaard, Snijers, Duez, Droogmans, Rovanpera in de Porsches, de Escorts, de Kadetts, ... En de doorkomsten van Despa, van het supertalent Neuville, en van Van Parijs in zijn Mercedesschip waren grandioos en om van te smullen.
En toch, op zondag kregen vele fans een bitter smaakje in de mond. Ja, er was de laatste veldcross van het jaar en ja, er was Brugge - Standard maar beide sportevenementen samen hadden ze minder toeschouwers dan de rally. Maar wat zie je in het nieuws? Niets! En wat lees je in de krant?

Bruno Thiry heeft in een Audi Quattro de vijfde editie van de Legend Boucles de Spa op zijn naam geschreven.

Thiry leidde bijna van start tot finish en was bovendien in 7 van de 15 RT's ook de snelste. Uiteindelijk won hij met 23 punten voorsprong op de Zweedse ex-wereldkampioen Waldegard. Welgeteld drie zinnetjes, waarbij RT Chinees is voor de rallyleek. Mooie Belga copy-paste

Ach, laten we niet klagen. Zij die er bij waren hebben die beelden niet nodig en zij die er niet bij waren kunnen zich opwarmen aan de tientallen filmpjes en duizenden foto's die nu al op het net circuleren.
De Legends Boucles de Spa 2010 was weer ééntje om in te kaderen.